元南的尋寶購物手札

最後的話你可以想像一下，今天你在新聞上看到高速公路，有個駕駛因為過度疲憊造成打打盹的狀態，激發連環追撞，造成好幾個家庭支離破裂，那你說，若是今天因為主動煞車系統，而去避免掉這個狀態，那你感覺自動煞車系統有無存在的價值呢！？我想你想過今後謎底一定是一定的。

再來是Kuga，固然一樣也有也有ACC自動式定速巡航系統和ACS自動式都邑行車防護系統，可是只有快要120萬的旗艦車款才有，其他車款都沒有ACC，這一點相較於Outlander又顯得更沒誠意，而且說其實的Kuga固然在動力上浮現不錯但國外撞擊測試顯露很差，最應當下放平安配備的車款卻沒下放，只能期待以後改款會不會在這點上做改善。
你問說主動煞車系統重不主要！？確切平常在路上你可能感受不到它的存在性，只是一旦需要用到的時刻，你會理解什麼叫做未雨綢缪，這事理其實就跟平安氣囊一樣，很多人認為，只要謹慎開，平安氣囊有跟沒有一樣，但不測老是呈現在你意想不到的處所，當然不只是主動煞車系統，其他許多自動平安配備也都是這個事理。

所以說硬要選的話國產車照舊有主動煞車系統的車款可以選，只是要買到整套不偷工的選擇很少，若是希望廉價今朝梗概只有Outlander可選，那假如要花更多錢買Kuga我會感覺不如就直接多花一些錢斟酌進口車吧，至少平安可以跟國外平起平坐。

Outlander自動平安上，有包括ACC自動車距控制巡航系統及FCM自動式聰明煞車輔助系統，在平安、空間、科技上顯露都不錯，美中不足的是，他只有下放到90幾萬的車型，若是可以下放到入門，相信競爭力必然可以更好。
那到底哪些國產車款配有真正的主動煞車系統，今朝國產車款看下來真的契合的只有Outlander和Kuga有比力完全的自動煞車系統，那再進一步比力這兩台車又有什麼差別性呢？


文章來自: https://tw.answers.yahoo.com/question/index?qid=20160721031400AAlmriY